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Usifast | Tora

21 JUN
10h30

USIFAST E TORA LANÇAM NOVOS SERVIÇOS 

(por Inácia Soares)

(Fotos: cláudio Cunha)

Acompanhar o empenho de empresas mineiras que, mesmo em meio à crise, se arriscam na criação de novos serviços me traz muita satisfação. Trabalhar na coordenação do conteúdo que apresentamos nesse evento, me capacitou ainda mais para o setor de comércio exterior. Na plateia, convidados muito atuantes, empresários e gestores que geram grandes resultados para a economia mineira. O interesse pelo tema do evento era natural, já que exportar não é apenas uma estratégia comercial, também pode ser um indicador da maturidade de um negócio, porque sabemos o quanto o mercado externo exige qualidade.

A Tora e a Usifast se uniram para lançar dois novos serviços para o mercado nacional: o “Porto-a-porta”, um serviço criado para estimular as empresas a buscar a internacionalização como estratégia de fortalecimento de negócios, e o "Aeroporto Express", que permite que as empresas tragam cargas importadas para serem desembaraçadas no Clia Betim, ao invés de fazer isso no aeroporto em que chega a carga, como Confins, Viracopos ou Guarulhos, por exemplo.

O evento teve vários momentos, com dinâmicas próprias, a fim de facilitar a apresentação e a apreensão do conteúdo. Nas fotos, você conseguirá ter uma dimensão desse dinamismo.

Inácia Soares, jornalista


(esq / dir) Inácia Soares,  Ildeu José Assunção Rezende e Janaina Araújo, diretora-presidente da Usifast


Gerente de exportação e logística daCBMM – Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração, Ildeu josé assunção rezende


Diretora de Relações com o Governo e de Políticas Públicas da GE, Márcia Gomes

Debate
Se logística bem feita é diferencial competitivo para uma empresa, imagine para um país inteiro? Quando se olha para o ranking global, a Alemanha está no topo da lista, segundo o banco mundial. Os Estados Unidos, que estão entre os países mais competentes desse setor, abrigam a sede da maior empresa de logística do mundo. E o Brasil? Ocupa a posição número 65. Em volume de exportações, a Alemanha é o terceiro país, no mundo. Os alemães realizam mais de 7% do comércio mundial. Os EUAaparecem em 2o lugar, com mais de 8%, precedidos pela China, que detém pouco mais de 12% do comércio mundial. E o Brasil, apesar de ser territorialmente maior que a alemanha - cabem 24 Alemanhas dentro do nosso país, não contribui com nem 1% do comércio mundial. A logística é um dos pilares da economia dos países desenvolvidos. Já, no brasil, por mais que haja algumas ilhas de excelência, no todo, o sistema logístico é muito deficiente.

(esq / dir)
. Jornalista e âncora do debate, Inácia Soares
. Presidente da Tora, Valter Souza 
. Presidente do Porto Sepetiba Tecon, e ex-ministro da Secretaria dos Portos - Pedro Brito
. Country manager da Fedex Brasil, Jorge peres



Mais sobre a Usifast
A empresa comanda o Porto Seco Industrial Granbel, em Betim, um importante elo da logística do comércio exterior para as empresas. Como permissionária do Clia Betim, a Usifast atende a diversos segmentos econômicos, seja na importação ou exportação de insumos, matérias-primas e produtos acabados, realizando serviços de armazenagem de cargas, movimentaçao, ova e desova de containeres – o que significa carregar e descarregar containers, e ainda: paletização, etiquetagem e montagem de kits. A empresa possui estrutura e licença para cargas refrigeradas e cargas controladas. No Clia, o importador ou exportador, pode usufruir de diversos regimes especiais. Entre eles, o entreposto aduaneiro e o entreposto industrial. As empresas que utilizam o regime de entreposto podem armazenar mercadorias importadas, que ainda não recolheram impostos, até que o destino final delas seja definido. Além de poder fazer retiradas parciais das mercadorias, o que ajuda muito a empresa a ter agilidade na sua logística de estoques. O Clia da Usifast atende, ainda, de forma customizada, aos principais projetos de expansão industrial no estado, seja transportando a carga da origem até o destino, ou ainda agregando serviços de armazenagem, movimentação dentro da planta industrial ou fornecendo mão-de-obra para serviços especializados. A Usifast foi a primeira empresa credenciada para atuar como porto seco industrial em todo o país, há 22 anos.

Mais sobre a Tora
A empresa foi fundada em 1972, e, hoje, estão no mercado: a Tora Transporte - especializada em transporte rodoviário nacional e internacional de cargas completas (full truck load) e a Tora Logística - especializada em operação de terminais rodo-ferroviários executando serviços de armazenagem e movimentaçao de cargas em geral. Em números, o grupo se apresenta com: 61 filiais nacionais; 4 filiais internacionais: argentina, uruguai e chile; 7 terminais de integração rodo-ferroviário; um “clia” (que é o porto seco), cerca de 1.110 colaboradores diretos, e 1.900 indiretos. Além disso, a frota própria é formada por quase 350 veículos tratores e 2.000 semi-reboques. Há, pelo menos, 1.100 veículos agregados e a frota é 100% rastreada, 24 horas por dia. O faturamento global do grupo é da ordem de R$ 600 milhões de reais, com uma baixíssima alavancagem, se comparada, principalmente, com empresas do mesmo setor econômico, sendo a relação ebtida/dívida líquida, da ordem de 0,7%. Todos esses números, claro, são auditados por empresas de renome internacional.

 

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